NB! trykk "CTRL" + F5

for oppdatering av siden. Dette gjelder spesielt for jernbaneverkets brukere

Vi har i dag hatt møte med ledelsen i infrastruktur (Frøisland, Mørch og Sperre) der sakene var organiseringen under Banesjef og personellsituasjonen i drift og spesielt signal. På møte var også Norsk Jernbaneforbund.

Angående Banesjefsorganisasjonen hadde vi store bekymringer angående den foreslåtte bemanningen. Vi mener at de normtall som fremlagt angående oppsynsmenn blir feil. Det er store arbeidsoppgaver som er tillagt Banesjef og med den organisasjonen som er vedtatt ikke er optimal. NJF er for at organisasjonen skal bli så liten som mulig og at alt operativt skal utføres av Drift. Vi mener at slik det er lagt opp til nå er bemanning for liten utfra de oppgavene som de må utføre. I-møte vedtaket og rapporten som er fremlagt til høring i regionene(banesjefene) hvor de skal melde tilbake om blant annet bemanning er meget viktig for den fremtidige organisasjonen som skal endelig vedtas i slutten av juni. Personalorganisasjonene skal ha nytt møte med ledelsen 14 juni.

Det er meget viktig at dere som er med på dette i regionene får gitt de innspill som dere mener er viktig angående bemanningen.

Når det gjelder krav vi har inne på oppsynsmenn med strekningsansvar kom de ikke med noe konkret, men vi krevde raks saksgang da de er flere som også der vurdere å slutte.

Driftsorganisasjonen ble også et tema der de fremla hva slags tiltak som er gjort for å bedre situasjonen. Retningslinjer for bruk av tjenestebil er vedtatt på JL-møte i uke 20. Vi var noe overrasket over å ikke ha motta noe om dette, men ble lovet dette snarest.

Kurs i GSM-R skal rettes mot Norsk Jernbaneskole ved Jan Tvedt som er klar for å gjennomføre kurs. Det er viktig at regionene her melder inn behov til han. Vi ber om at tele skriver ned hva som er behov og at den i regionen meldere dette til Jernbaneskolen slik at kurs kan bli gjennomført ihht behov.

Angående bærbar PC som verktøy er dette vedtatt på I-møte og medelt regionene om å gå til anskaffelse av dette. Det er viktig at når en går til anskaffelse av også går til innkjøp av digipass som er personlig. Dette vil Infrastruktur gi melding om til regionene da dette var uteglemt.

Siste del av møte hadde kun vi (STAFO Fellesrådet ved JBV) møte med Infrastruktur.

Hovedessensen var vår store bekymring på personellsituasjonen. Vi la frem hva som må gjøres for å stoppe den store flukten. Mye gikk selvsagt på lønn, men også noe gikk på diverse krav som vi har hatt inne de siste 4-5 årene og den dårlige ledelse som finnes i organisasjonen og mangel på styring. Det må også sies at det er ikke alle ledere som gjøre en dårlig jobb. De skal allerede se på det vi hadde å komme med Tirsdag 22 mai og i møte med Driftsjefene 25 mai. Så noe konkret vil nok ikke komme før etter dette møte. Vi får håpe at tilbakemeldingene ikke uteblir slik at de som nå sitter på gjerde og venter på hva som skjer også slutter.